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海口公交集团这个“司机组”真给力!1年多运送特定旅客2.26万余人

南海网 http://www.hinews.cn 时间:2021-02-24 22:40 来源:南海网 作者:王康景

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  新海南客户端、南海网、南国都市报2月24日消息(记者 王康景)为加强疫情防控,海口公交集团响应政府号召,成立美兰机场特殊旅客转运保障组,10多名公交司机10多辆公交车从去年疫情初起,在美兰机场负责转运特定旅客到隔离酒店或前往指定地点做核酸检测。他们中有人累到腰伤不下“火线”并申请入党坚守岗位,还有人连续2年无法回家过年,他们为疫情防控做出了自己的贡献。

  图为转运组人员

  一天11小时保障旅客转运

  累到腰疼得他不愿换人

  “来,这边乘车去做核酸检测。”23日上午,海口公交集团三分公司43岁驾驶员杨永欣在美兰国际机场旅客出入口区域组织特定旅客上公交车。

  杨永欣来海口公交集团当公交车司机2年时间,老家在黑龙江的他自疫情出现后就没能回家过春节。

  “去年3月刚来这里做保障服务时,疫情比较紧张,我对参加这项任务很有信心,而且觉得很有意义。”杨永欣说,去年有不少从主要疫区返琼的人员,10多辆公交车参与转运服务,分批分区将特定旅客送到各区指定的隔离酒店。杨永欣值白班,每天从上午7点一直忙到晚上7点,每天要出六七趟车进行运送。别看次数不是很多,有的酒店在西海岸,几乎横跨整个海口城区,来回一趟需要2个多小时。

  图为公交司机杨永欣

  杨永欣说,旅客的数量多,他作为运送司机要维护秩序,有的乘客不够理解和配合,他就要多加沟通做工作,常常口干舌燥。公交车驾驶室和乘坐区用塑料薄膜隔开,但即便如此,夏天一样不能开空调,杨永欣和其他司机们穿着包裹得严实的防护服开车,热得汗流浃背,身上还起了疹子。“因为运送任务重,常常是午饭来不及吃,就在车上备了面包和水应急。”杨永欣说,长时间久坐开车,他的腰开始疼痛,但他不愿要求调换。

  杨永欣还在去年申请入党,成为了入党积极分子。“我申请入党,为了给自己更好的鞭策,有更强的责任心,给公司、也给我个人争点光。”他说。

  为服务防疫 “本土”司机两年没在家过年

  49岁的杨勇是文昌铺前人,从事公交司机已经14年。“我记得是去年1月24日,年三十接到的通知,我大年初一就到岗了。”杨勇说,最忙时他一天要开12趟,每一趟下来他还要自己用消毒液在车内消毒。

  转运保障任务并不轻松,尤其去年夏天,杨勇和组员们把公交车开到停机坪上接送特定旅客,大太阳晒得满脸通红,手和脸都黑了一圈。

  今年春节,杨勇也因为防疫工作不能回家过年,一年多来,他只与爱人见过三次面。“我老婆是在白沙的卫生院工作,她们那里也一样需要保障防疫,我们只能分隔两地服务疫情防控。”杨勇说,为了不让70岁的母亲担心,他这一年多来一直不敢告诉母亲他具体在做什么,直到最近,疫情整体缓解,亲友们上他家吃饭时才把消息告诉他母亲。

  图为公交司机在给车辆消毒

  “老妈没说啥,她就是提醒几句注意安全。”杨勇笑着说,他理解母亲的心情,不过现在大家对这个疫情的了解远比一开始的时候多,他们作为服务防疫一线的司机也已经接种了疫苗,所以母亲可能会更加释怀。

  杨勇女儿上了大学,儿子才上小学五年级,女儿寒暑假回来还得自己做饭,儿子就跟着妻子在白沙,一家人少有时间相聚。“虽然不知道这项任务什么时候会结束,但我们会坚守。”杨勇说。

  “一年多来,疫情得到了很好的控制,有司机们的功劳,组员们很有责任心,我非常感谢他们。”海口公交集团美兰机场特殊旅客转运保障组班长徐景龙说。

  据了解,目前该转运组已经累计发班4539趟次,安全转运机场特定旅客2.26万余人次。海口公交集团方面介绍,为保障防疫和旅客安全,公司安排营运公交车每天全面消毒、公交站台清洗消毒;积极宣传公交疫情防控等举措,防止新型冠状病毒通过公交车辆传播。

责任编辑:许海若
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