海口海德路交叉口开放左转 直行和右转车道却变堵了

龙昆南路与海德路交叉口（图片由交警提供）

　　本报讯昨日，海口市龙昆南路与海德路交叉口南北方向正式开放左转。记者驾车体验发现，该交叉口南北方向左转开放后，在一定程度上增加了车辆的通行效率，缓解了龙昆南路的交通压力，但也对该交叉口东西方向的车流造成一定的缓行影响，海德路直行和右转车道出现了拥堵情况。记者张野

　　市民

　　晚高峰下班开车回家比平时快了近20分钟

　　昨日18时20分，李先生将车停好后，看了一下时间，比平时早到家将近20分钟。

　　李先生所住的小区在海德路，上班地点在红城湖路，每天都要走海德路、龙昆南路。昨日，龙昆南路与海德路交叉口南北方向开放左转，让李先生的回家路快了许多。

　　“上班所花费的时间没什么变化，主要是下班回家便捷了很多。”李先生说，按照之前的路线，他下班后要沿着龙昆南路一路向北，行驶到接近龙昆南路与西沙路的交叉口处才可以掉头，然后再回到龙昆南路与海德路交叉口处，才能右转进入海德路。“平时还好，虽然绕得远，但还算通畅，如果到了晚高峰期间，绕这段路要花费将近20分钟。”

　　记者体验

　　三条起讫点相同的路线，在交叉口左转的用时最少

　　昨日上午，记者在海德路与龙昆南路交叉口观察发现，龙昆南路南北方向分别增加了左转车道，还设置了待转区。但与直行车道相比，左转的车辆并不是很多。

　　据了解，该交叉口作为龙昆南路沿线重要节点路口，车流人流量大，尤其是早晚高峰时段较为拥堵。那么，该交叉口南北方向开放左转后，对缓解拥堵有哪些作用呢？

　　记者以春源购物广场为起点，以进入海德路为终点，选择了三条路线开车进行体验。

　　第一条路线，记者在龙昆南路与海德路交叉口处右转进入道客路，在道客路与环湖路交叉口处掉头，然后直行进入海德路，整段路程大约1.3公里，需要经过两个红绿灯，用时约6分钟。

　　第二条路线就是李先生之前每天下班回家的路线，记者沿着龙昆南路直行，到接近西沙路交叉口时掉头，然后回到龙昆南路与海德路交叉口，右转进入海德路。整段路程大约2公里，需要经过四个红绿灯，用时约为8分钟。

　　第三条路线，记者从春源购物广场出发，来到龙昆南路与海德路交叉口处，直接进入新开放的左转车道，然后进入海德路，整段路程只有300米左右，经过一个红绿灯路口，用时不到2分钟。

　　问题

　　该交叉口开放左转后，海德路变堵了

　　开放左转后，虽然龙昆南路与海德路交叉口南北方向的车流通行效率提高了，但是对东西方向的海德路和道客路带来了一些不便的影响。记者观察发现，海德路直行和右转车道出现了车辆拥堵的情况。

　　按照以往的通行方法，龙昆南路南北向直行方向绿灯结束后，海德路的车辆开始通行。但是开放左转后，龙昆南路南北方向直行车辆通过后，海德路的车辆还要等待左转车辆通行，这在无形中增加了海德路上车辆的等候时间。道客路也存在同样的情况。

　　交警回应

　　海德路拥堵与开放左转有关

　　据了解，龙昆南路与海德路交叉口南北方向在昨日正式开放左转前，交警部门已经提前两天进行了试行开放。“从这几天的情况来看，左转的车辆还不是很多，一方面是很多车主还不知道可以左转，此外，一些车主虽然知道这件事，但需要一个重新规划路线的过程。”海口交警支队科技科民警韩华说。

　　对于海德路存在拥堵的情况，韩华说，他们也发现了这一情况，“今天早高峰的时候我们也监测到了，车辆排队排到了昌茂花园路段。”韩华表示，海德路拥堵与该交叉口开放左转有关，另一方面，海德路路边的花坛已被打掉拓宽了车道，但是很多车主不知道这件事，没有把车往前开，一直在后面排队。

　　年底前拟在该路口实施全待转信号控制

　　“这也是我们接下来准备对该路口实施全待转信号控制的原因，全待转完成后，可以把海德路的一部分车辆引导到路口，减少排队的长度，增加通行效率。”韩华表示，他们会根据流量情况在信号灯配时上做出一些调整，同时不断跟踪优化，预计在年底前实施全待转信号控制模式。